便携式轴重仪使用说明书
- 概述
便携式静动态无线汽车称重系统是采用全新的汽车称重概念，通过引进*的仪表技术与国内的仪表经典技术相结合，开发出的新一代无线汽车称重系列产品。使得称重台的有效尺寸只有800×350×22mm；采用硬铝合金材料，重量只有28公斤（单个），特别是称重台的高度只有22mm左右，所需引桥可以无限延长；因此该系统便于携带、运输以及安装使用，同时，该系统采用了中文菜单操作，仪表具有更加完善的显示、设定、修正、操作、打印、通讯等功能，使用起来简单明了。本系统在以下几个方面有着广泛的应用：
- 简易的汽车衡：用于原料出入库，累计产量，内部结算等，由于采用 了轴计量方式，称重台外型尺寸比普通的汽车衡小很多，占地面积相应也小很多，因此投资很少；由于设备重量轻，移动方便，也节约了安装运输费用。
- 检查超限超载：可用做交管和*部门在公路上检查汽车超载超限的设备，这对安全行车、保护道路及桥梁至关重要。
- 安全性能检测：可用做汽车安全性能检测线，检测汽车的轮（轴）重，主要使用其动态方式，不但节省检测线的安装场地（实际也节省了场地投资），同时因使用动态检测而使检测时间大为缩短，提高了检测效率。
- 基本功能和技术参数
*节 基本功能
1、称重台
体积小：800×350×22mm
重量轻：28kg/个
超薄型：22mm
2、采用数字化无线传输，大大提高了该系统的抗干扰能力，为系统的动态测量精度提供了技术保障。
3、7寸大屏幕，触摸式真彩显示操作非常简捷（包括功能选择，参数设定等）。
4、具有时间日期显示，车号票号输入，仪表和两称重台都有电压监测指示和报警系统等。
5、车辆速度显示，单位：公里/小时。
6、采用浮零技术和零点跟踪技术，彻底消除零点漂移。
7、数字显示，菜单提示，简单明了。
8、依次计量车轴zui多达10个。
9、采用无线传输方式，完全避免引线被压断现象。
10、仪表微型打印机，可打印时间、日期、车号、票号、轴重、轴组重、总重、超重值及监测单位等数据。
11、采用标准RS-232接口，方便与计算机联接。
12、交流电源充电，稳定可靠，内置高容量长寿命蓄电池，充电一次，可检测数百次。
13、静态测量时可输入客户和货物中文名称。
14、可存储多达1万组称重记录。
第二节 技术参数
- 称重量程：
轮重：0～20吨
轴重：0～40吨
总重：0～200吨
- 触摸屏真彩显示：
轴（轮）重：0～99995公斤
总 重：0～999995公斤
3、800*480液晶点阵组成中文菜单。
4、24位高速A/D，转换速度：1000次/秒。
5、精 度：
静 态：≤20%F.S ±0.3% F.S
＞20%F.S ±0.5% F.S
动 态：≤20%F.S ±1% F.S
＞20%F.S ±3% F.S
6、行车速度：3-5公里/小时
7、传感器供电：6VDC，1ADC
8、工作温度：-10-60℃
9、相对湿度：＜90%
10、体 积：
称重台：800×350×22mm
仪 表：430×335×220mm
11、重 量：
称重台：28kg（单个）
仪 表：10kg；
12、无线传输距离：
无障碍传输可达20米，有障碍传输可达12米。
综上所述，该系统技术性能及中文菜单提示达到了先进水平，独特的数字化无线传输与称重台分体式结构等技术，该无线汽车称重系统的技术填补了国内在汽车检测方面的一项空白，该系统在*、交通、电力、冶金、矿山、港口等部门有着非常广泛的应用，系统可用于轴重秤、平台秤、汽车衡等，并可根据需要将仪表改成配料包装仪表或其它方面的静动态仪表。
第三章 工作原理
一、工作原理简介
当重物施加于称重台上，称重台输出电压信号，输出的信号大小与重物的重量成正比，信号被送至放大器放大后，在经模数转换器转换成数字量；该数字量的大小与信号的大小成正比，亦与重物重量成正比。因此，存在下面的正比关系：
选择合适的比例系数就有如下关系：
其中：K----由计算机自动选定
数字量=标定值对应的数字量减去空载时对应的数字量
将K及空载对应的数字量存于EPROM中，每次测量结束后，取出上述两个数值进行运算，运算结束后将结果送显示器显示，这就是汽车的轮重值，将汽车的轮重相加，就得出汽车的轴重，将汽车的轴重相加就得出汽车总重。
第四章 系统简介
- 系统组成
系统组成：系统由显示仪表（简称仪表）、称重传感器（简称称重台）、测量和发射系统，以及引导板（简称引桥）四个部分组成。
系统组成见下图：
仪表：
- 显示器显示轴重、轴组重之和（左轮重+右轮重=轴重；双联轴或三联轴的重量为轴组重，称量结束后显示整车总重）。
- 主菜单显示中文菜单，包括系统设置、参数设定、时间显示、状态显示、轮重显示、电量显示、信号强度显示等。
- 打印机可打印轴重、轴组重、总重、相应的超限值、检测时间、检测单位、车牌号等。
- 仪表有一个通信接口，可与电脑进行通信。
称重台：采用模块化设计，由几个传感器组成一个独立的检测单元，多个检测单元再由柔性硬铝板作支承架组成称重台面，这种检测台体积小、重量轻、厚度薄，对于地面状况要求不严，台板的柔性特点可以用来补偿路面不平而造成受力不均的影响，且结构简单，动态精度高，过载能力强，携带方便。
引 桥：主要保证被称车辆平稳的通过称重台，采用进口的塑胶材料，重量轻，抗压能力强，耐磨擦，是做引坡的首先材料。
- 仪表主界面屏幕显示
第三节 仪表后面板介绍
图式注解：
- 充电器接口为仪表充电时与充电器连接；
- 九针串口为计算机通信接口。
- 系统使用
*节 系统安装
- 安装前的准备
- 在使用系统前应对仪表进行充电！！！
- 检查以下设备是否配齐：
1、仪 表 一台
2、称重台 两块
3、引导板 四块（已和称重台连接好）
4、打印纸 建议随机携带五卷备用
5、色 带 建议随机携带一条备用
二、 系统安装要求
当系统在现场安装使用时，称重台的地面平整度及行车速度对系统称量的准确性有一定的影响。因此，系统在安装使用时请务必按以下步骤进行：
- 尽量选择视野开阔平整的路面，避免在斜坡上使用；尽量选择在右边的车道摆放系统。
- 按所要求称量的车辆的轮距将两个称重台的中心距调整好，使两个称重台的中心距与被检车辆的中心距相等；两个称重台的横向中心线重合且与被检车辆的行车方向垂直。
- 两个称重台与地面接触要平实，以人站在上面踩踏无晃动、翘起现象为*。（如无法保证两个称重台同时与地面接触平实，可使用薄钢片垫实。）
- 建议使用四只红色锥型标志来引导被检车辆，拦车地点与设备摆放地点的距离要求大于20米，保证被检车辆摆正行车方向并能垂直通过称重台中心。设备安装与被检车辆的相对位置如下图：
- 仪表放置在远离公路3～5米的地方，保证操作人员能够看清被检车辆的轴型，同时保证操作人员的安全。
- 打开仪表电源开关并稍候片刻，仪表显示状态为静态。左称和右称均显示OUT，信号指示无，再打开称重台板电源开关，此时仪表信号指示处会显示信号强度，同时仪表左称和右称也将自动归零。在两个称重台上先后站上一个人，查看仪表左右通道是否有重量显示。如有显示说明连接正常。（在未开机前称重台必须保持空载状态。）
- 安装注意事项
- 安装地点应避开闹市区，严禁闲杂人员围观，保障使用安全。
- 安装前必须检查称重台底板上的螺丝是否有松动；如有必须拧紧。严禁擅自将无线表头卸开，否则由此造成的称重台的损坏，本公司概不负责。
- 系统操作
开机
仪表开机后销侯几秒钟后，屏幕
显示“主界面”如右图所示：
- 车号设置
在显示主界面时，直接点击“车号”右边空白处，如下图（1，2）所示：
图1 图2
点击后直接输入所需要的汉字，仪表自动会转到图2，接着输入英文和数字。
- 轴型设置
◆轴型：指国家对运输车辆的不同的轴型（类）的划分，在本系统中，已经将各种不同的轴型对应的轴数存入仪表内部芯片中，操作人员只需输入不同的轴型（类）代码，系统便可自动将总轴数经过计算后在仪表上显示并打印出来。
◆轴型代码如下：
代 码 | 内 容 |
1 | 单轴（每侧单轮胎） |
2 | 单轴（每侧双轮胎） |
3 | 双联轴（每侧单轮胎） |
4 | 双联轴（每侧各一单轮胎、双轮胎） |
5 | 双联轴（每侧双轮胎） |
6 | 三联轴（每侧单轮胎） |
7 | 三联轴（每侧双轮胎） |
在主界面上直接点击“轴型”后，显示如右图所示：根据车辆的实际轴型输入，输入完成后按确定就设置好了。
- 检测员设置
点击“检测员”的右边空白后，操作界面如下图所示：
手写入检测员的姓名后即可 。
路线设置
操作同“检测员”相同，点击“路线”的右边空白处如右图所示，手写入所需的路线就可以，zui多可输入20个汉字。
- 限重设置
点击“限重”的空白处如右图所示，点击相应的数字输入,然后按“确定”键返回。
- 称重记录
点击屏幕的下方“称重记录
后显示如右图所示,如需打印记录，先选中所要打印的记录，然后按“打印” 键就可以打印出所需要的记录。在“称重记录”界面可以清空、查询和打印记录。
- 系统设置
在主界面下方按“系统设置”后显示如右图所示，客户可根据情况自行设置“核定重量，核载重量，车主，皮重，货物。”
a、 厂家设置：一般情况下，客户无需打开，在咨询技术员后方可打开。
b、用户设置：在进入系统设置后，点击“用户设置”如右图所示，输入密码，（★出厂默认密码为“12345”）。
输入密码后显示如右图所示，
①、设置当前编号：点击“设置当前编号”右边的空白处后，出现如右图所示，直接输入当前的编号数字，编号范围是：0～10000.
② 、时间设置：点击需要更改的时间，操作方法同上，界面如上图一样。
③、打印设置：点击打印界面后如右图所示，用户可根据需求更改“单位名称和打印格式”打印格式共分三种，*、*、八部委。根据所需要的打印格式可自行选择，打印格式图见附录一。为了满足用户的多种需求，我们还设置了多种选项，如打印模式，如需手动打印，直接点击“手动打印”右边的小圆圈就可以。三种模式默认是打印一联，用户也可以选择两联打印。更改完成后按“返回”键退回到主界面即可。
④、修改密码：在“用户设置”界面下，点击“修改密码”后出现右图所示，输入新密码和确认密码后按“确定”键返回到“用户设置”界面就可以。
第三节 简易操作说明
一、动态测试操作
1、将两块称台按第五章“系统安装要求” 分别放好，打开仪表电源开关和两块称台开关。这时候只需操作仪表。
2、输入“车牌号码” 如右图所示
3、输入“轴型”如右图所示
4、按“称重置零”后按“动态称重”如右图所示
5、测试完成后，仪表自动打印。
6、说明
★在“主菜单”命令中，除“车号”和“轴类”需要不断变动外，其余设置好后一般不需要随时变动，为防止出错，希望用户不要随意操作这些命令。
★在“用户设置”菜单中，需输入密码，才能进行设置。
★仪表关机需在软件上关闭，在“系统设置”里点击“关机”即可。
- 打印单据
测量单据的打印格式见附录一。如果由于打印纸用尽而使打印没有完成，此时打印机“红色指示灯”亮，同时打印机停止打印，且需更换打印纸。
- 注意不可按错键！
- 注意事项
- 为使称重仪工作稳定，在动态称重时设有称重门槛。当轮重＞100kg时称重有效，否则无效。
- 如果被检车辆轴型设置错误可能造成打印机不打印或提前打印。
- 被检车辆必须摆正行车方向并与称重台之间留有大于20米的距离，以保证被检车辆所有车轮均从称重台中心通过。
- 保证被检车辆的行使速度保持在3～5公里/小时，匀速通过称重台。
- 严禁在称重台或引桥上制动刹车，防止因称重台或引桥移动而造成损坏。
- 系统维护
- 注意事项
- 仪表长时间不使用时，要每个月开机一次，每次开机时间不少于8小时。如果电量不足需要充电时，充电时间不小于8小时，以保护内置电池。
- 设备不允许在雨中或带有腐蚀性的环境中使用。在烈日下使用时，仪表要遮阳。对于地下安装方式，基坑要保持干燥。
- 要定期检查设备的称重精度。
- 要注意打印机的工作状态，及时补充和更换打印纸及色带。
- 对于交流供电对电网波动较大的地区要安装稳压器。
- 每次使用前后都必须检查称重台板底板螺丝有无松动，如有发现必须及时上紧。
- 设备使用后，必须将称重台上下面的杂物、水分、污物等清除干净，清除时不得使用湿布或有腐蚀性的溶液，待设备完全干燥后方可装箱。
- 设备在搬运时，必须轻拿轻放，严禁摔碰。
第二节 故障分析
- 【故障现象】动态不称量或打印结果发现轴重较轻。
【故障分析】仪表与称重台之间的通信不正常。
检查称重台板表头是否开机。
- 【故障现象】无打印或打印不清晰
【故障分析】
- 色带已严重磨损。
- 色带墨少。
- 色带不在原来位置。
- 车辆轴型输入不正确。
- 无打印纸。
【解决办法】
- 更换色带。
- 卸下色带夹，在色带上滴一滴蓝墨水，旋动色带轴，使墨迹 均匀，再按上色带夹即可。
- 将色带重新正确安装。
- 重新输入正确轴型。
- 更换打印纸。打开打印机上盖，按下红色按钮，打印机开始运转。将打印纸一端对准打印机入纸端，打印机将会自动完成安装。（详细方法请参考打印机说明书）
- 【故障现象】仪表不工作且发出“嘟嘟”的声音。
【故障分析】电池电量不足。
【解决办法】对仪表充电，充电时间不小于8个小时。
- 如有其他故障而无法解决请尽快与生产厂家，切勿自行修理。
第三节 售后服务
设备的售后服务承诺一般在合同中已经注明。凡是设备本身的质量问题，厂家在一年内负责保修。凡是违反操作规程，由操作员或司机造成的损坏，或其他不可抗拒的原因造成的损坏，不在保修范围内。
由于仪表采用了多种新技术，基于技术保密的原因，本公司不提倡由客户进行维修。所以，设备一旦发生故障，要尽快与厂家，获得厂家的技术指导，需要派员维修时，本公司将及时派出。
未经本公司授权，不可随意打开仪表或称重台，否则本公司不再承担设备的售后服务。
如果设备的功能和参数有新的改进，本公司另行通知。
