动态称重检测是在动态模式下由便携式轴重计进行的
发布时间：2021-10-14
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便携式轴重秤只是我们的测量工具之一，全称是轴重计力学动态静态电子秤。让我们记住，这只是一个轴重秤。该轴重秤主要由高精度防锈钢柱称重传感器和短工作台称重平台组成。一些高级要点还具有LCD显示智能。由动态仪器组成的一些仪器直接连接到打印机。
便携式轴重秤的重量的原理类似于电子地磅的原理，并且当今市场上的大多数电子聚焦仪器都是这样的。首先，轴负载比例通过物体的重量压力来测量。当物体在轴重秤上时，它将对轴重秤施加力。该力传递到轴负载标尺的传感器，然后引起传感器变形，从而形成信号传递到电阻，并且电阻根据电流的大小转换为不同的电流。这些电流被传输到集成电路，并且通过集成电路最初设置的程序对结果进行分析并传递到计算器。
将其传递给计算器后，计算器将向随附的仪器发出命令，该仪器可以是封口机或打印机。这取决于我们的便携式轴重秤的用途。然后计算机将信号转换为文本并将其显示在电子显示屏上。计算了该过程中物品的重量。当前的便携式轴重秤具有相同的强调原理。
分析便携式轴重秤误差的影响因素，并进一步讨论了汽车特征结构对误差的影响。下面将全面分析车辆、的振动、汽车的弹性结构和称重传感器。
车辆机械部件和台面振动引起的测量误差，动态称重在车辆行驶过程中完成，由于车辆22小时运动，称重系统受到动态力，传感器的力不断变化，导致其输出信号不是恒定值。
动态公路车辆自动计量性能测试分为静态称重测试和动态称重测试两部分。
1、静态称重试验的误差分析
在静态称重检测过程中，将标准重量加在上海便携式轴载仪的称重平台上，采用增量法进行测试，完成加载过程中不同称重点的测量。采用递减法将待测便携式轴载仪上的重量从* *大减* *零点，完成卸载过程中不同称重点的检测。
从整个静态检测过程来看，影响检测结果的因素有：标准重量系数、环境系数和便携式轴重计系数。
2、动态称重检测的误差分析
动态称重检测是在动态模式下由便携式轴重计进行的，所用的测量设备是已知车辆重量的参考车辆。动态称重程序启动后，参考车辆的每根轴依次通过动态称重系统的承载器。当整个车辆通过承载器时，系统应该能够识别车辆轴组的类型，并且应该显示车辆的轴重量和总重量。
